Daně z motorových vozidel

(II.) Předpokladem pro vznik daňové povinnosti tuzemského vozidla je, že bylo skutečně k dopravě po veřejných cestách a místech používáno. Prejudikatura: k II. srov. Boh. F 4872/29. Z odůvodnění: I. Stížnost namítá proti daňovému předpisu za prosinec 1927, že žalovaný úřad dostatečné nezjistil, kdy stěžovatel počal automobilu skutečně užívati, a že na námitku v odvolání vznesenou, že se tak stalo teprve v lednu 1928, v naříkaném rozhodnutí nereagoval. Této námitce stížnosti musil nejvyšší správní soud dáti za pravdu. Jak plyne z §§ 8, 10, 14 odst. 1 a 16 odst. 1 zákona č. 116/27 Sb., jest předpokladem pro vznik daňové povinnosti tuzemského vozidla, že bylo skutečně k dopravě po veřejných cestách a místech používáno (srov. nález tohoto soudu Boh. F 4872/29). Stěžovatel namítal v odvolání do rozhodnutí I. stolice, kterým uložena daň od doby přidělení policejně-dopravní značky, že počal vozidla skutečně používati teprve v lednu 1928, což důchodkový kontrolní úřad v B. zprávou z 28. července 1928 potvrdil. Žalovaný úřad nezabýval se však vůbec okolností, kdy stěžovatel počal automobilu používati, nýbrž zjistiv, že vozidlo bylo 12. prosince 1927 co jízdy úplně schopné stěžovatelem převzato, vyměřil daň od tohoto dne. Poněvadž z okolnosti, že vozidlo bylo tohoto dne jízdy schopné a stěžovatelem převzato, nutně ještě neplyne, že ho bylo od téhož dne také skutečně k dopravě po veřejných cestách a místech používáno, nemohl nejvyšší správní soud - vzhledem k tomu, co shora řečeno - shledati, že by okolnost tato byla postačitelným pod ...